每個(gè)無(wú)線發(fā)射設(shè)備在作業(yè)的時(shí)分都占用了一個(gè)頻率帶寬，就恰似每個(gè)車都占用了一個(gè)行車道，在這里，頻率就像一條高速公路，帶寬就像公路上有無(wú)數(shù)個(gè)行車道，而話筒接收機(jī)就像是在這條行車道上的等車人。在無(wú)線設(shè)備作業(yè)的時(shí)分，如果別的設(shè)備用了你的頻帶。就好像占用了你的行車道。所以等車人往往等來的不是自己的車。
世界上所有話筒廠商都沒方法徹底處理這種話筒接收機(jī)被其他同頻信號(hào)攪擾的問題。當(dāng)然，優(yōu)異的廠家會(huì)選用技術(shù)手段盡量削減這種可能性，發(fā)射機(jī)盡量削減雜散發(fā)射如：寄生、互調(diào)、諧波等，而接收機(jī)則選用SQ或許窄頻作業(yè)、跳頻技術(shù)等等。以此來處理攪擾對(duì)其體系的影響，并使體系內(nèi)的無(wú)線話筒取得更多的運(yùn)用數(shù)量。
下面，我們對(duì)無(wú)線麥克風(fēng)的攪擾源做一個(gè)簡(jiǎn)略描述，讓你知道在實(shí)踐情況下該從何處著手，要留意的是，在中國(guó)大陸頻率管制很亂，無(wú)線攪擾源分很多種：1. 同頻攪擾;2. 電磁攪擾;3. 交調(diào)攪擾。
同頻攪擾
望文生義，你所運(yùn)用的頻率有其他的無(wú)線信號(hào)，因而阻止了我們無(wú)線話筒的信號(hào)傳達(dá)，這種攪擾經(jīng)過接收機(jī)的天線進(jìn)入機(jī)器，讓我們不能正常的接收無(wú)線話筒的信號(hào)。
1、 對(duì)講機(jī)特別是一些大功率發(fā)射器作業(yè)的時(shí)分，發(fā)生的雜散發(fā)射特別多�；蛟S它作業(yè)的頻率不是我們運(yùn)用的頻率，可是因?yàn)榧纳�、諧波等帶外發(fā)射，則應(yīng)可能發(fā)生一些附帶的發(fā)射落入我們的運(yùn)用頻率，形成對(duì)我們無(wú)線話筒的攪擾。
2、 其他無(wú)線發(fā)射儀器、設(shè)備、話筒、家電、基站的作業(yè)頻率或許和我們所運(yùn)用的頻率是一樣的，就使無(wú)線話筒信號(hào)傳達(dá)遭到攪擾。
電磁攪擾
一些大功率的儀器設(shè)備在作業(yè)時(shí)會(huì)發(fā)生大功率的諧波發(fā)射或許電磁場(chǎng)，特別在間隔很近的情況下。這些無(wú)線射頻能量會(huì)會(huì)集在一些電路上，形成無(wú)線話筒接收機(jī)一部分電路無(wú)法作業(yè)。
比如開關(guān)電源、電磁爐、微波爐、無(wú)線充電 這些都?xì)w于能量場(chǎng)的能量集合�，F(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)中也常常運(yùn)用到能量炸毀這個(gè)原理，如最新的微波炮，專門用來炸毀敵方的電子配備，還有常常運(yùn)用大功率定向天線攪擾對(duì)方的通訊設(shè)備，都是這個(gè)原理。
這些設(shè)備作業(yè)時(shí)對(duì)周邊的電路發(fā)生電磁的能量集合，因而可能遭到攪擾的信號(hào)傳輸比較多。例如音頻信號(hào)、視頻信號(hào)、無(wú)線信號(hào)，都有可能遭到攪擾，甚至單片機(jī)都可以遭到攪擾。這就是為什么手機(jī)信號(hào)和航空通訊信號(hào)不在一個(gè)頻段，在坐飛機(jī)時(shí)仍然不讓運(yùn)用電話和一些信號(hào)傳輸設(shè)備的原因。想想加油站不讓用手機(jī)或許更直接。
互調(diào)攪擾
互調(diào)攪擾是什么，就不做過多闡明，互調(diào)攪擾對(duì)于接收機(jī)來說其實(shí)也是同頻攪擾的一個(gè)類型。簡(jiǎn)略的說，你用的無(wú)線話筒越多，發(fā)生的互調(diào)攪擾也就愈多，這種攪擾是由我們無(wú)線話筒本身發(fā)生的，來源于我們?cè)捦驳陌l(fā)射。
三階交調(diào)是對(duì)我們危害最大的，假如你兩個(gè)話筒別離運(yùn)用800MHZ和801MHZ，那么在799和802MHZ頻率上就會(huì)發(fā)生三階交調(diào)的信號(hào)，這個(gè)信號(hào)就有可能影響其他話筒的運(yùn)用，因而話筒用的越多，攪擾越多。可是需求留意的是，互調(diào)攪擾信號(hào)強(qiáng)度都低于正在運(yùn)用的話筒信號(hào)強(qiáng)度。
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